شركة Aili تُصنّع أسنان دلو مطروقة جديدة - LD700TL

يوجد حاليًا في مجال قطع غيار آلات المعدات الثقيلة خطان إنتاجيان رئيسيان: الصب والتشكيل. التشكيل هو عملية تتم تحت تأثير عملية التشكيل.باستخدام المعدات والأدوات (القوالب)، يتم تشكيل الخامة أو السبيكة باللدونة للحصول على قطعة مطروقة ذات حجم وشكل وجودة هندسية محددة. تتميز هذه القطعة بكثافتها العالية وقدرتها على التكيف مع القطع المهمة. حاليًا، تُعدّ عملية التشكيل بالحدادة مجالًا شائعًا وذو سمعة طيبة، وتحظى بتقييمات إيجابية في جميع الأسواق تقريبًا.تشكيل أسنان الجرافةوتُعد محولات الجرافات أفضل من الصب من حيث الخصائص الميكانيكية والمظهر.

تُستخدم رؤوس الجرافات LD700TL في حفارات سانيي الكبيرة من طراز SY700 وSY750 وSY650 وSY870. يُستخدم النوع TL في التعدين والبناء، وهو متوافق معمحول LD700-80ودبوس تثبيت دلو SY700. تسعى شركة جيانغشي إيلي للتصنيع باستمرار إلى الابتكار والتطوير، من أجل تلبية متطلبات عملاء التعدين من حيث الجودة العالية وسرعة التسليم، أطلقت الشركة رؤوس دلو LD700TL المصنعة بتقنية التشكيل.

1 2

بدأت شركة جيانغشي آيلي للتصنيع باستيراد آلات التشكيل بالدرفلة منذ عام 2018، وبعد عدة اختبارات أجراها فنيون متخصصون، أطلقت الشركة أسنان جرافات مشكلة بالدرفلة، وهي: 1U33552RC، و205-70-19570RC، وPC200RC، و61Q6-31310RC، وهي قطع غيار رائجة للحفارات في الأسواق الخارجية. وقد أرسلت الشركة هذه الأسنان إلى كبرى شركات التعدين في الصين، مثل يونان ومنغو وسيشون، لاختبارها عمليًا. وأفادت جميع التقارير بأن أسنان الجرافات المشكلة بالدرفلة تدوم لفترة أطول من الأنواع المصبوبة سابقًا، دون أي مشاكل في الكسر. وبعد تلقي ردود فعل إيجابية من السوق، تم طرحها في السوق الصينية المحلية، حيث تم اختبارها لمدة شهرين، وكانت جميع التقارير إيجابية. ثم بدأت الشركة بتصديرها إلى أسواق الدرفلة. وتنتج شركة آيلي حاليًا ما يقارب 200 نوع من أسنان الجرافات المشكلة بالدرفلة، بما في ذلك بعض القطع الصغيرة المستخدمة في الحفارات الصغيرة واللوادر والجرافات.1U3202تُعدّ منتجات PC60 وLD100 وX156 وTF23 وLD60 وغيرها من المنتجات الأكثر مبيعًا. كما يتوفر لدينا بعض محولات أسنان الجرافات المطروقة، مثل محول جرافة الحفارة DH220 رقم 2713-1218 ومحول 552X156.

مزايا قطع غيار الحفارات المصنعة بالتشكيل:

الأداء الميكانيكي للتشكيل:

الصلابة HRC: 49-52HRC،

مقاومة الصدمات (ak/JC ㎡): ≥ 18 جول
1) هيكل داخلي للمنتج ذو كثافة أعلى، وليس
تحتوي على فتحات غاز داخلية؛
2) مقاومة أعلى للصدمات؛
3) صلابة أكثر استقراراً؛
4) سطح المنتج مثالي، وخالٍ تمامًا من
المسام والعيوب، القريبة من سطح
منتج مصنّع آلياً؛
5) الأتمتة الميكانيكية تنتج وتقلل
مشاكل الجودة الناجمة عن العوامل البشرية و
تكلفة العمالة.
عيوب قطع غيار الحفارات المصنعة بالتشكيل:
1) تكاليف الاستثمار في المعدات والقوالب مرتفعة. تكلفة
يبلغ سعر مجموعة القوالب حوالي 8000 دولار. أما الإنتاج التقليدي فيبلغ 3000-
5000 قطعة.
2) تكلفة المواد الخام مرتفعة، ومادة المحول و
تتميز أسنان النمر بانخفاض كفاءة الاستخدام.
3) التكلفة الشاملة للمعدات والقوالب والمواد الخام
تكلفة المواد أعلى بنسبة 10% من تكلفة عملية الصب. لذلك،
تكلفة المنتجات المطروقة أعلى بنسبة 10% على الأقل من تكلفة المنتجات المصبوبة.
تأسست شركة جيانغشي أيلي للتصنيع عام 1980.

أن نكون المصنع الأول في مجال الصب والتشكيل على مستوى العالم، وأن نكون العلامة التجارية الأولى لـ
"أسنان دلو في الصين." هذا ما تشتريه آيلي دائمًا. سنعتز بكل شريك ونتعاون معه.

تاريخ النشر: 4 مايو 2022